F1 News
Pérez tiene un gran valor comercial: "El 65% de la mercancía va a México"
- Norberto Mujica
Aunque el asiento de Sergio Pérez parece estar bajo presión en Red Bull Racing, también hay razones por las que el mexicano no parece que vaya a abandonar el equipo. Aunque Daniel Ricciardo cuenta con un alto valor de marketing, tampoco hay que subestimar el de Pérez.
La situación de Pérez en Red Bull
Pérez rinde ocasionalmente por debajo de sus posibilidades y tuvo una mala racha desde el GP de Miami 2023. Mientras que al principio de la temporada el piloto mexicano de Red Bull aún consideraba que tenía opciones al título, ahora tiene que reconocer realmente la superioridad de Max Verstappen. En Hungría y Bélgica, Pérez pareció remontar un poco.
Aunque su asiento está bajo mucha presión, Pérez parece ser capaz de salvarse terminando detrás de Verstappen en P2 cada carrera. Al hacerlo, no se interpone en el camino de su compañero de equipo y consigue el máximo de puntos para su equipo. Desde el repentino despido de Nyck de Vries y el reingreso de Daniel Ricciardo en AlphaTauri, ha habido motivos de preocupación para Pérez. Ricciardo se centrará ferozmente en el asiento del mexicano.
¿Pérez y Ricciardo, también en batalla por el valor de marketing?
El resto de 2023 servirá posiblemente como periodo de prueba para que ambos pilotos demuestren que son dignos del asiento junto a Verstappen en Red Bull. En esta batalla que ha tomado forma sobre todo en los últimos meses entre los aficionados a la F1 y en los medios de comunicación, el valor de marketing de Ricciardo también se cita a menudo como una ventaja para que el australiano se una a Red Bull. Ricciardo es un piloto popular y, al fin y al cabo, Red Bull se dedica a vender bebidas energéticas.
David Croft, de Sky Sports, afirma que tampoco hay que subestimar el valor de marketing de Pérez. De hecho, en Sky Sports F1, el analista sostiene que es precisamente su valor de marketing una de las principales razones por las que Pérez sigue teniendo su asiento. Croft: "Checo sirve para vender muchas latas de Red Bull, tanto en Norteamérica como en Latinoamérica. Aporta mucho dinero de patrocinio al equipo y eso es importante, incluso en esta época de la F1 con un límite presupuestario. Casi el 65% de todo el merchandising online de Red Bull F1 se vende en México".